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东航回应是否公开失事航班旅客名单?;小米以“不能胜任工作”为由辞退员工终审败诉 丨大公司动态

来源:互联网

【科技圈】

vivo旗舰级折叠屏手机将在下周一正式官宣

vivo官方微博发布海报 “总有更好,值得等待”,这意味着vivo旗舰级折叠屏手机vivo X Fold将在下周一正式官宣。同时,vivo智能终端官方微博也首次披露了vivo首款平板电脑vivo Pad的相关信息,主要有全金属一体化设计、天蓝色、深空灰等。

小米以“不能胜任工作”为由辞退员工终审败诉

北京法院审判信息网公开小米与前员工何某相关劳动争议二审判决结果,北京市第一中级人民法院维持一审原判,小米需与何某继续履行劳动合同。一审法院认为小米在未对何某进行培训或者调岗的情况下,直接解除劳动合同构成违法解除,判决小米应继续履行与何某的劳动合同关系。

苹果将采购低碳铝金属,用于iPhone SE

苹果公司25日宣布,透过47亿美元的“绿色债券”投资,协助启动新低碳制造和回收技术开发;苹果将采购ELYSIS公司生产的全球首款工业纯度低碳铝金属,用于生产智能手机iPhone SE。(财联社)

索尼集团宣布吉田宪一郎任公司代表执行官,石塚茂树将卸任

3月25日,索尼集团宣布高管任命,2022年4月1日起,吉田宪一郎任公司代表执行官、董事长、总裁兼首席执行官,十时裕树任公司代表执行官、执行副总裁、首席财务官。自2022年6月召开的普通股东大会之日起,石塚茂树将卸任公司代表执行官一职,此后将作为副董事长继续负责光盘制造业务、存储媒体业务和质量管理部。(界面)

【互联网】

美团2021年亏损235.36亿元

3月25日,美团发布2021年度业绩公告,2021年美团全年营收1791.3亿元,去年同期为1147.95亿元,同比增长56%;2021年期内亏损235.36亿元,上年同期溢利47.1亿元。第四季度营收495亿元,同比增长30.6%;第四季度期内亏损53.4亿元,上年同期亏损22.44亿元。美团2021年外卖餐饮配送服务收入为542亿元。外卖骑手配送成本支出达约682亿元,较上一年增长38.3%,占外卖收入比例达71%。

B站搜索崩了,官方回应:已紧急修复完毕

3 月 25 日午间,有网友称B站搜索崩了,切换网络也无法解决。哔哩哔哩官方现表示搜索无法正常加载的情况已经紧急修复完毕,并向大家致歉。

贾跃亭及乐视关联公司再被执行

天眼查App显示,近日,贾跃亭、乐视控股(北京)有限公司、乐视体育文化产业发展(北京)有限公司新增一条被执行人信息,执行标的168万余元,执行法院为广东省高级人民法院,关联案件为金融借款合同纠纷。截至目前,贾跃亭及多家乐视关联公司已有多条被执行人信息,其中贾跃亭被执行总金额超52亿元。

淘宝上线“精选货源”服务,商家可在千牛平台一键对接源头厂货

淘宝商家经营平台“千牛”近期已陆续向中小微商家免费开放“精选货源”服务。据介绍,商家在千牛上通过“找货源”入口,可以看到来自1688的精选货源,这相当于1688直接给千牛平台的商家定制了一个“官方货源中心”,该服务涉及的所有货源全部来自于1688平台的经认证供货方,且同时满足三个能力标准:该供货方的48小时内揽收率;旺旺3分钟内响应率;商品体验分。(36氪)

【汽车圈】

华晨雷诺重组或于6月完成

一位接近华晨雷诺的消息人士向记者表示:“之前华晨雷诺的员工都已经走的差不多了。现在留下的正在陆续办手续,一部分人已经签完了。”去年12月底,全国企业破产重整案件信息网披露消息显示,华晨雷诺已向沈阳市中级人民法院申请破产。一位不愿具名的消息人士向记者透露:“华晨雷诺的重整预计会在今年6月完成。”针对上述员工安置,以及重整进展消息,华晨集团和雷诺中国相关负责人未回复。(每经)

宝马与高通、安致尔合作开发自动驾驶

3月25日,宝马集团宣布与高通技术公司及安致尔软件开启自动驾驶技术开发的长期战略合作。三方已签署战略合作协议,将共同开发下一代自动驾驶技术,涵盖L2级别高级驾驶辅助系统和L3级别自动驾驶功能。宝马集团最新的BMW自动软件栈目前已经率先搭载在纯电动iX车型上。此项合作将致力于打造可扩展的自动驾驶平台,基于共同的架构、传感器套件、安全要求、工具链以及用于存储、再处理和仿真测试的自动驾驶数据中心。

【大消费】

每瓶涨100元,五粮液核心产品上调建议零售价

近日,酒业内传五粮液将其核心产品——第八代五粮液建议指导价调整至1499元/瓶,每瓶较此前上调100元。头部酒企节后涨价的消息,引发业内广泛关注。目前,在五粮液官方电商平台上,该产品的标价同样已更新为1499元/瓶。记者探访了成都多家烟酒店、商超以及五粮液专卖店,店内人士均表示,普五建议指导价已调整至1499元/瓶。据销售人员介绍,此次涨价为预调。(每经网)

美的拟斥1.5亿欧元私有化库卡 “没听说”要收购东芝电梯

美的集团3月26日晚公告,拟斥资约1.5亿欧元,收购库卡余下股份。而对于最近美的集团将竞购东芝电梯的传闻,有关人士称“没听说”。库卡是全球四大机器人公司之一。2017年,库卡正式进入美的集团,由美的集团控股约95%,如今库卡还有约5%的小股东。

【金融街】

王江辞任建行行长,将接棒李晓鹏掌舵光大集团

3月24日晚间,建设银行和光大银行同时宣布了“一把手”变动情况。建设银行(601939.SH,00939.HK)发布公告,因工作调动,王江已向公司董事会提出辞呈,辞去该行副董事长、执行董事、行长及董事会战略发展委员会委员、风险管理委员会委员职务。同一天,光大银行(601818.SH,06818.HK)也公告称,该行董事长李晓鹏因工作调整辞去该行董事长、非执行董事、董事会战略委员会主任委员及委员、董事长提名委员会委员职务。

1400多万利息逾期未付 兰州城投回应称“资金筹措到位立即归还”

从多位投资者了解到,兰州市城市发展投资有限公司担保的一笔债务利息出现逾期。该笔债务本金为6.5亿,3月21日到期利息1493.25万元。兰州城投相关负责人3月25日对表示:“已经给领导汇报了。目前在积极协调资金,包括企业自有资金、处置收入、财政资金以及争取再融资,只要筹措到位会立即进行归还。” (21财经)

比亚迪在深圳成立保险经纪公司

天眼查App显示,3月25日,比亚迪保险经纪有限公司成立,法定代表人及董事长为周亚琳,注册资本5000万人民币,经营范围包括保险经纪业务。股东信息显示,该公司由比亚迪汽车工业有限公司全资控股。

【医药圈】

沃森生物二价HPV疫苗获批,同步开发治疗性疫苗

3月24日,国家药监局官网显示,沃森生物旗下双价人乳头瘤病毒疫苗(毕赤酵母,下称“二价HPV疫苗”)获得药品批准证明文件。据云南沃森生物技术股份有限公司公告显示,获批的二价HPV疫苗的主体为沃森生物控股子公司上海泽润生物科技有限公司的全资子公司玉溪泽润生物技术有限公司。

【电力业】

华龙一号示范工程全面建成

中核集团宣布:福建福清核电6号机组完成了满功率连续运行考核,正式具备商业运行条件,这是我国完成建设的第二台华龙一号机组,标志着华龙一号示范工程全面建成。华龙一号是我国自主研发的三代核电技术,对我国实现由核电大国向核电强国跨越具有重要意义。(央视)

【地产圈】

上海豪宅项目热卖,瑞安一年销售收入大涨超8倍

3月24日,香港富豪罗瑞康旗下的瑞安房地产发布了2021年业绩。据披露,其全年实现合约销售额共约303亿元,同比上涨43%;较此前设定的240亿元销售目标,完成率超126%。这一合约销售额的主力是来自上海太平桥翠湖五集、中粮瑞虹·海景壹号及上海蟠龙天地。

蓝光发展:累计到期未能偿还债务本息合计313.43亿元

蓝光发展公告,近期,公司及下属子公司新增到期未能偿还的债务本息金额14.88亿元。截止今日,公司累计到期未能偿还的债务本息金额合计313.43亿元(包括银行贷款、信托贷款、债务融资工具等债务形式)。目前公司正在与上述涉及的金融机构积极协调解决方案。

融创正式公告债务展期,称绝不会“逃废债”

融创公告称,包括债券余额40亿元的“20融创01”,当期利率4.78%,将于2022年4月1日兑付回售资金及利息;以及债券余额20亿元的“21融创03”,当期利率7.00%,将于2022年4月2日进行付息。融创表示,截至目前,公司面临阶段性的资金压力,预计无法于上述债券兑付日、付息日前筹措到足额资金,拟于近期与债券持有人就上述债券的展期及延期支付事宜进行沟通。不过表示,绝不会发生“逃废债”的情形。

【航空业】

东航回应失事航班是否挂出7500代码、公布客机乘客名单

东航集团宣传部部长刘晓东在发布会上回应记者提问时称,东航MU5735航班失联前通讯一直正常,没有挂出任何紧急代码。同时针对是否公布失事客机旅客名单一事表示,首先服从于旅客搜救和家属联络需求,比如一些国际航班需要名单和家属建立联络。东航已经第一时间向调查组提供完整旅客名单,已于24小时内与所有旅客家属联系。关于这个问题,还要充分尊重乘客隐私和家属意愿,并且符合相关法律要求。(人民日报)

川航因机械故障返航航班已安全降落

四川航空消息,3月25日下午川航3U3839重庆至莫斯科货运航班,起飞后出现机械故障,机组决定返航。飞机已于16:07安全降落重庆江北机场。此前该航班按要求在划定区域内进行了盘旋耗油,防止飞机过重落地对飞机造成损伤。(央视)

波音回应737 MAX10认证进展:安全是认证的驱动因素

市场传言波音可能无法在年底前获得737MAX10飞机的认证。对此,波音中国方面回应称,“737-10将使航空公司能够最大限度地提高运营效率并推进实现环境可持续发展目标。我们将继续与FAA开展透明的合作,以提供他们所需的信息,我们致力于满足他们的期望,以实现737-10取证。安全仍然是这项工作的驱动因素。” (澎湃新闻)

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会否公布客机乘客名单?东航回应